こんにちぱ（ｗ・　かっぱだっぱ♪**お昼休みだったりお休みだったりいかがお過ごしだろうっぱか？

最近ふと、検索回数が多いワード**をみてみたっぱが（ｘ。

南蛮貿易の攻略 大海戦の運用関係 造船スキル上げに関連して巡航型軽クリッパーの検索（強化造船上げだね） 大航海時代ONLINEのメンター

その辺りの検索が多い様子っぱのぅ（ｘ・

例の大航海時代 ONLINE Notos:Nederlandwiki（仮）http://notosnederland.wiki.fc2.com/)の方にも書き出して害がない事柄は、書き出す量を増やさないと・・そんな事を思いつつ・・。

南蛮貿易の攻略に関して言える事は、ごく基本の。**１．地元で売りやすい交易品関連の取引スキルを鍛える****（ランクに対して２％ずつ交換レート上昇）

２．南蛮貿易のオプションをつける****（全ての交換レートが２０％上昇）

というごく基本のコトを守るのが第一じゃないかのぅ（ｘ・ なんでかといえば、現地最寄から積み込んで投入ってのはわかるんだっぱが海域情勢によっては、そんな流暢なコトをやるのは、「場慣れ」してないと無理あるし**のぅ（ｘ・

近距離PK回避や返り討ちなんて玄人芸をマネするよりか、堅実さが第一っぱよ（ｘ。

それと、南蛮交易の景気は、開始から2時間継続する仕様のようでの（ｘ・大概連続して違う景気になることは、とっても少ないと思われるので、景気変動の大まかな時間帯把握ができて、現地が平和ならば・・・。

ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ・・いや、まぁその・・。

「食料品」の類をもって港に居座って、「冷害」や「干ばつ」あるいは「水害」が発生する事を期待して堺辺りに陣取るってのも無くはないかもしれないのぅ（ｘ・**少なくとも、「空荷」で帰る羽目にはならないだろうっぱよ？

おいらは、とうの昔にもっとブットンダコトを追及してるしのぅ・・。

　ああ、何も言わずに「そら豆」と「テンサイ」は南蛮に運ぶべからず。**

大海戦が中々ないって話題だっぱが（ｘ・

「副官船長」周りの不平等であったり「一部アイテム」や「スキル効果」での問題周りで恐らく調整してるんでないかのぅ？と思われるっぱ（ｘ・

おいらも謎の現象を前に確認してるしのぅ・・。

造船熟練の話は・・・もうこのブログで何度かとりあげて最初の造船の記事がイマイチだったから新しく書いてるけど新しい方が検索に掛かりにくいらしくて読めてない人が多いとか（ぉぃ

3/17 　ネーデルランド造船のことを悩む記事を相当前に書いたっぱが

こっちが一応補正ものだったよーな・・

最後に・・

大航海時代ONLINEのメンターだけど・・**イメージ的には、海事Lvの補正が中心でスキルの低下は、全体のレベル差で微調整って感じだのぅ・・。

陸戦関係とかLvの高いプレイヤーがLvが極端にﾁｶﾞｳ的を倒すと磨耗する装備が出やすくなるけどMenter指定で初心者にLvを合わせていると、磨耗しにくくなったような話があったような・・（ﾎﾞｿ**

基本は、「先生一名」「生徒一名」的な使い回しを前提として作ってあるっぽいけど（ｘ・

別に4人PTにして「先生二人」「生徒二人」的な使い回しもできるし・・・。

酷い話「先生一人」「生徒四人」で何かの冒険クエストでもやってきたとして「クエスト報告する際」に「報告する生徒へMenter指定」しておくと「冒険名声多くもらえるﾜｰｲ」って具合に**「Menter指定を報告してない人に切り替えてより一層もらう」**ってのもできるようだし（ｘ・

いろいろと忘れてる事もある気がするっぱが・・まぁ・・検索ワードにかかわる事ですぐに思い出せるのは、このぐらいかのぅ（ｘ・

かっぱでしたっぱ♪