10/7 昨日の世界周航のオマケ
17:14
そうそう昨日19時ジャストに一斉スタートで参加した方々でこの帆仕様で天災食らいすぎてるのにその時間で付くのはおかしいって方が居たんだっぱが・・・一応書いておくっぱが・・・
・冒険者職業の場合 +5%加速ボーナスが付く(Tips)
・旋回の値が高めの場合 巡航加速が安定する(トラブルでの停船からの復帰)
・災害守護の船首像 災害の速度影響が回避できる場合がある
こっからは噂話/よた話交えて・・・
・旋回の件に関連して、「操舵」スキルが高いとその場合も速度に寄与する (あるかもしれん)
・△□各帆は400以上の帆ステータス計算が甘いらしい (両方の平均が400に近い艤装が理想?)
・操帆スキルと急加速スキルは、Rが高いと速度が増す (んなわけなかろう 効果時間が長くなるだけ)
そうそう大型クリッパーが最速じゃね?って説があるが・・・
メインフルリグド×5 追加大スパンカー×2 の場合「△370□447」帆の値がここまで逝く
これだけを見るとはやそうに見えるんだが「旋回4」になっちまう訳だ・・・ 諸般運用情報が出ている話だが「初速は大型よりノーマルのクリッパーの方が早い」 10日以上の航行だと大型クリッパーが早いって話が 確か公式BBSだったかなあの辺りにもチラッと書いてあるのぅ・・・
コレに関しては、「メインフルリグドの本数減らして平織りボンネットかメインステイスル」充填することで短距離にも対応し、長距離航行で優位に立つことはできるだろうって次第っぱよ(x・
旋回性能が急加速スキルに影響があるのでは?って件もこの辺りにかかわってるのかもしれないっぱが
本当の世界最速船が何か?ってのは・・・「輸送用高速スクーナーの□帆艤装」もプチ気になる話っぱが-18%で作るチャレンジャーあまり居ないから気になるところだのぅ・・・△メインにメインフル×4 追加大スパンカー×2で「△388 □208旋回6」だっぱが(△の最優先も可ってトコか) 艤装を切り替えた場合の値だっぱか?タブン□帆が401 △帆がその場合280?(200台後半)になるんじゃないかと思うっぱが
この船の□帆艤装の情報なぜかねーんだよ(w・; あんま気になるから調べようと思ったっぱが めんどうになっちまったっぱしのぅ(笑
どんな船にせよ□帆と△帆の割合は1対0.6~0.8ぐらいでいい様な気はするっぱがのぅ
(□帆の性能向上で△帆優先が意味が減ったから・・・)
ともあれ 噂話/よた話の延長として考えてほしいものっぱよ(w・